前阵子
丰巢快递柜风波闹得沸沸扬扬
丰巢超时收费的决定
遭遇上海不少小区反对
部分小区甚至探索自建快递驿站
▲中环花苑自建的快递驿站
人们也在思考
智能取物柜是否要成为小区的标配?
由谁来建?该不该收费?
目前,上海已将智能末端配送设施
纳入 新型基础设施建设范畴
上海新基建“35条”中提出
未来3年内
上海要新增1.5万台以上智能取物柜
在今天的《2020上海民生访谈》节目中
市房管局局长王桢透露了最新进展
智能末端配送设施的规划建设导则
和“1+1”的制度体系已启动编制
市住建委、市房管局正在牵头
市邮政管理局、规划资源局
市商务委等部门开展多方调研
制订住宅小区及商务楼宇
智能配送设施“推进意见”
和“规划建设导则”
形成“1+1”的制度体系
王桢 介绍,“1+1”编制工作已经启动
一方面,既有住宅小区及商务楼宇
将结合“美丽家园”行动计划
旧住房综合改造等“因地制宜”
推进智能末端配送设施建设
没有智能取物柜的老小区通过城市更新
来增添这样的设备
另一方面,新建住宅小区及商务楼宇
将实现标准化、规范化
规划配置和同步建设
也就是说
智能配送设施将会作为
新小区的标准配置进行建设
住宅小区及商务楼宇
智能配送设施的规划和建设
首先,要秉持 “市场驱动、政府推动”
倡导资源共享、集约利用
其次,要按照“三个注重”
即“ 注重需求和应用、注重规划引领
注重基础性和前瞻性 ”
另外,还要 明晰设施权属和服务主体
分类推进
疫情之后
无接触配送成为趋势
也使智能配送末端设备的
需求快速增长
既要加快推进建设
又要制定规范、标准
才能为市民提供更优质的管理服务
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